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挖掘机破碎锤故障维修简析

分配阀内漏：

　　分配阀内漏的主要原因有：总安全阀的主阀芯被卡死;阀杆与阀体的配合间隙太大(正常配合间隙为0.025~0.040mm);三角形破碎锤或阀体拉伤;密封件损坏等。

　　系统压力低：

　　在分配阀测压点处接量程为25mpa的压力表，使发动机和液压油在正常工作温度、发动机转速在1 800r/min左右时，矫马润滑油厂家，操纵分配阀转斗滑阀，使铲斗后倾到底，压力表显示的压力应为17mpa。

　　如果低于此数值，应拆检安全阀，检查破碎锤配件先导阀弹簧是否断裂、密封是否良好、主阀芯是否卡死及阻尼孔是否堵塞等。以上均无问题时，调整调压螺钉，使系统压力达到正常值。

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　 液压管爆管常见的原因：

　　不良的操作习惯，如果机手在作业作业时操作粗暴，巨大的冲击负荷会在液压系统中产生瞬时的冲击压力，矫马润滑油电话，冲击压力会导致高压油管接头与胶管的压合处过早失效漏油或爆管，大大缩短液压管的使用寿命。另外，粗暴的操作还会影响其他部件的耐久性，使机械故障频发。所以，平时操作挖机动作一定要柔和，不做高强度、高***性动作。

　 液压管爆管常见的原因：

　　1、使用了劣质的液压管

　　很多人在原装的液压管损坏之后，为了图便宜，很多人选择质量不达标劣质液压管，这种液压管性能、可靠性远不如原装的。

　　另外，连江矫马润滑油，液压管两头的金属接头扣压工艺不良，密封性和可靠性无法得到保证，经过一段时间的使用后，就会产生省油甚至漏油。因此，更换液压管一定要选择正规大品牌的产品。

　　2、液压系统压力过高

　　液压系统预设的压力过高会加大爆管的几率，方法是结合各种动作测试主泵产生的压力值，如果确认压力值偏大，可以将多路阀的压力适当调低一些。